Oarsaken fan trilling en lûd fan hydraulysk systeem en har eliminearingsmaatregels

D'r binne in soad boarnen fan trilling en lûd yn it hydraulyske systeem, ynklusyf meganyske systemen, hydraulyske pompen, hydraulyske kleppen en liedingen. Trilling en lûd fan it meganyske systeem De trilling en lûd fan it meganyske systeem wurde benammen feroarsake troch it meganyske transmissysysteem dat de hydraulyske pomp oandriuwt, benammen yn 'e folgjende aspekten.

1. It ûnbalâns fan it draaiende lichem Yn praktyske tapassingen ride de measte motors de hydraulyske pomp troch de koppeling. It is heul lestich om dizze draaiende lichems folslein dynamysk lykwicht te meitsjen. As de ûnbalâns krêft te grut is, sil it draaie By it generearjen fan grutte bûgde trilling fan 'e draaiende as en it generearjen fan lûd.

2. Unjildige ynstallaasje It hydraulyske systeem feroarsaket faaks trilling en lûd troch ynstallaasjeproblemen. Sa as minne systeempipe-stipe en fûnemintele defekten, as de hydraulyske pomp en de motoras binne net konsintrysk, en de koppeling is los, dizze sille gruttere trilling en lûd feroarsaakje.

3. As de hydraulyske pomp wurket, as de wjerstân fan 'e hydraulyske sûchpiip te grut is, op dit stuit is de hydraulyske oalje te let om de oaljesûchholte fan' e pomp te foljen, wêrtroch in parsjele fakuüm yn 'e oaljesûgjen feroarsake holte en in negative druk foarmje. As dizze druk krekt de oaljelucht berikt As de druk wurdt skieden, sil de yn 'e oalje oarspronklik oploste loft yn in grutte hoemannichte wurde presipiteare, en foarmje in frije steat fan loftbellen. As de pomp draait, wurdt dizze oalje mei loftballen oerbrocht nei it hege drukgebiet, en wurde de loftballen feroarsake troch hege druk. Krimp, brek en ferdwine, en foarmje in hege lokale drukferskok mei hege frekwinsje

De spesifike metoade is:

1. De sûchpiipferbining fan 'e pomp moat strak fersegele wêze om luchtyntak te foarkommen;

2. Untwerp de brânstoftank ridlik. Kavitaasje foarkomme yn hydraulyske kleppen De kavitaasje fan hydraulyske kleppen wurdt benammen dien om de sûchwjerstân fan 'e pomp te minimalisearjen. Faak brûkte maatregels omfetsje it gebrûk fan in sugerpiip mei in gruttere diameter, in sukfilter mei grutte kapasiteit, en tagelyk om ferstopping fan it oaljefilter te foarkommen; de sûchhichte fan 'e pomp moat sa lyts mooglik wêze.

3. Foarkom de generaasje fan turbulinsje en draaien yn 'e pipeline. By it ûntwerpen fan de hydraulyske systeempipeline, moat de piipseksje besykje hommelse útwreiding of krimp te foarkommen; as in bûgde piip wurdt brûkt, dan moat de kromtestream mear dan fiif kear de diameter fan de piip wêze. Dizze maatregels Beide kinne de opwekking fan turbulinsje en werveling yn 'e pipeline effektyf foarkomme.

De komponinten fan 'e enerzjy-ienheden wurde benammen brûkt om enerzjy te leverjen oan' e actuators, benammen hydraulyske pompen. Nei't de útfierfloeistof troch in bepaald bestjoerings- en oanpassingsapparaat (ferskate hydraulyske kleppen) nei de actuators giet, kinne de actuators bepaalde aksjes foltôgje, lykas hydraulyske silinders. Teleskopyske as hydraulyske motor rotaasje!


Posttiid: Nov-17-2020